| Los autos clásicos recorren las bodegas |
|
|
 Con autos locales y de Estados Unidos, Brasil, España y otros países, se realiza la octava edición del Rally de las Bodegas, uno de los eventos ya habituales en tiempo de Vendimia. Fuente: Los Andes Con menos participantes que en ediciones anteriores por la ausencia de varios coches chilenos, pero con nuevas pruebas que prometen mayor adrenalina, la versión 2010 del Rally de las Bodegas promete llenar de historia, color y habilidades conductivas las calles y rutas mendocinas que conducen a las principales industrias vitivinícolas de la provincia. Anoche se produjo la prueba nocturna en el Cerro de la Gloria; hoy y mañana el recorrido continúa por distintos escenarios naturales. Para quienes no conocen detalles de la ya tradicional competencia que hace mayor hincapié en la habilidad de los conductores que en la velocidad, se puede asegurar que este Rally combina lo más exclusivo de los autos clásicos y sport, los mejores vinos mendocinos, el bello paisaje de Mendoza y una selecta gastronomía gourmet que podrán disfrutar competidores llegados de otras provincias argentinas y de países como Uruguay, Chile, Estados Unidos, Brasil y España. La competencia es de alta exigencia deportiva y para esta oportunidad se inscribieron 80 parejas de piloto y copiloto. Cabe destacar que habitualmente el número es mayor, pero luego del sismo registrado en Chile, país que aporta varios coches, sólo un participante alcanzó a confirmar su presencia en la edición 2010. Según informaron, la competencia se transforma en la primera fecha del Campeonato Argentino de autos sport históricos fiscalizado por el Automóvil Club Argentino. Además, junto al Rally de la Montaña (Córdoba) y las mil Millas Sport (Bariloche), integra La Triple Corona, el premio más competitivo que se desarrolla en nuestro país para coches clásicos. Durante la presente edición, los organizadores decidieron otorgar a la competición dos toques distintivos: uno fue el de anoche, cuando los vehículos hicieron una prueba nocturna que implicó subir el Cerro de la Gloria, con la dificultad que supone ir superando las etapas con poca luz. El otro será durante la mañana de hoy, con los pilotos ingresando por primera vez al autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín. Allí cada uno de ellos deberá superar un giro completo, con zig zag y prueba de pisado de mangueras reglamentarias. “Las expectativas son muy buenas, con autos muy interesantes y con la particularidad de tener menos competidores, a quienes podremos atender mejor y fiscalizar con más efectividad la carrera”, comentó Alejandro Boverman, uno de los organizadores. El evento estará compuesto por dos etapas que suman 630 kilómetros de recorrido. En la primera, los competidores ascenderán hasta 2.500 metros sobre el nivel del mar por sinuosos caminos de montaña. La segunda se extenderá hasta el Valle de Uco, atravesando los Caminos del Vino y visitando en ambas etapas cinco de las más prestigiosas bodegas mendocinas. Entre los automóviles clásicos que participan se destacan marcas como Porsche, Jaguar, Mustang, BMW, Volvo, Alfa Romeo, Renault, Torino, además de marcas británicas casi olvidadas por el común de la gente como: MG, Triumph y AC Bristol, entre otros. A bordo de un Jaguar XK del año ‘60, Eduardo Furlotti -de Buenos Aires- y Chiche Zaina -de Mendoza- saludaron a la gente evidenciando ser uno de los coches más divertidos de la competencia. “Hemos participado de todas las ediciones, ya somos legendarios en esto y el objetivo es divertirnos y tomar mucho vino”, comentaron a coro ayer en la presentación de la prueba.
Fuente: Leandro Sturniolo - Los Andes
 Agregar a favoritos (4) |  Cite este artículo en su sitio | Vistas: 207
|
||||||||
Sea el primero en comentar el artículo
| < Anterior | Siguiente > |
|---|
